Тролейбусний маршрут №1 у місті Суми – це важлива транспортна артерія, яка стабільно з’єднує різні частини міста.
Він курсує між зупинками “Депо” та “Білопільський шлях”, забезпечуючи пряме сполучення центру з промисловими зонами та спальними районами.
Цей маршрут є надзвичайно корисним для місцевих жителів, студентів та працівників підприємств, яким потрібно щодня діставатися до роботи, ринків чи навчальних закладів.
Тролейбус проходить через ключові транспортні вузли, зокрема поблизу автовокзалу, що дозволяє пасажирам зручно здійснювати пересадки на приміські та міжміські рейси.
Завдяки екологічності, регулярному графіку та місткості рухомого складу, “одиничка” залишається одним із найбільш затребуваних та популярних напрямків у місті.
Коротко про маршрут
| Тип транспорту | Тролейбус |
| Номер маршруту | 1 |
| Місто | Суми |
| Перевізник/оператор | КП “Електроавтотранс” |
| Початкова -> кінцева (A -> B) | Депо – Білопільський шлях |
| Кінцева -> початкова (B -> A) | Білопільський шлях – Депо |
| Орієнтовний час у дорозі | 40-45 хвилин |
| Довжина маршруту (км) | Близько 11 км |
| Інтервали руху (пік/непік/вихідні) | 15-25 хв / 30-45 хв / 40-50 хв |
| Перший/останній рейс (будні) | 06:10 / 21:15 |
| Перший/останній рейс (вихідні) | 06:30 / 20:45 |
| Вартість проїзду/тариф | 8 грн |
| Способи оплати | Готівка, банківська картка, QR-код |
| Дата актуалізації статті | Травень 2026 |
Маршрут ‘Тролейбус №1’
Прямий напрямок A -> B (Депо – Білопільський шлях)
Прямий напрямок розпочинається від міського тролейбусного депо та пролягає через густонаселені райони міста. Далі маршрут проходить повз ключові комерційні центри та виходить на вулицю Харківську, де завжди є великий потік пасажирів. Після цього тролейбус прямує до центральної частини міста, охоплюючи Покровську площу та Набережну річки Стрілки. Важливим етапом маршруту є зупинка біля Центрального ринку, яка є однією з найпопулярніших серед містян. Наступна ключова точка – Автовокзал, що забезпечує зручну пересадку для тих, хто подорожує за місто. Кінцевою зупинкою є “Білопільський шлях”, де зосереджені промислові та виробничі об’єкти.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Депо | Початкова зупинка |
| 2 | Вулиця СКД | Житловий масив |
| 3 | Вулиця Харківська | Пересадка на міські маршрутки |
| 4 | Покровська площа | Центр міста, пересадочний вузол |
| 5 | Набережна річки Стрілки | Поруч ТРЦ “Київ” та інші магазини |
| 6 | Центральний ринок | Великий пасажиропотік, торговий вузол |
| 7 | Вулиця Іллінська | Історичний район |
| 8 | Автовокзал | Пересадка на приміські та міжміські автобуси |
| 9 | Завод “Центроліт” | Промислова зона |
| 10 | Білопільський шлях | Кінцева зупинка |
Зворотній напрямок B -> A (Білопільський шлях – Депо)
Зворотній шлях дозволяє мешканцям околиць та працівникам заводів швидко та зручно дістатися до центральної частини міста. Маршрут майже повністю дублює прямий напрямок, зберігаючи всі основні транспортні та торгові вузли. Найбільше навантаження на цьому напрямку припадає на зупинки біля ринку та в центрі міста. Завдяки продуманій логістиці, пасажири можуть без проблем пересісти на інші тролейбуси чи автобуси на Покровській площі. Шлях проходить без значних затримок, якщо немає ускладнень на дорогах. Завершується рейс біля тролейбусного депо.
| № | Зупинка | Коментар |
|---|---|---|
| 1 | Білопільський шлях | Початкова зупинка зворотного шляху |
| 2 | Завод “Центроліт” | Промислова зона |
| 3 | Автовокзал | Пересадка на міжміські автобуси |
| 4 | Вулиця Іллінська | Історичний район |
| 5 | Центральний ринок | Торговий вузол міста |
| 6 | Набережна річки Стрілки | Центральна частина |
| 7 | Покровська площа | Головна площа, пересадочний вузол |
| 8 | Вулиця Харківська | Житловий та комерційний масив |
| 9 | Вулиця СКД | Житловий район |
| 10 | Депо | Кінцева зупинка |
Розклад та інтервали
| Період | Інтервал | Коментар |
|---|---|---|
| Ранковий час пік (07:00 – 09:30) | 15-25 хв | Максимальна кількість машин на лінії |
| Денний час (09:30 – 16:00) | 30-45 хв | Стабільний рух за розкладом |
| Вечірній час пік (16:00 – 18:30) | 20-30 хв | Повернення працівників додому |
| Пізній вечір (після 19:00) | від 40 хв | Кількість рейсів суттєво зменшується |
| Вихідні дні | 40-50 хв | Рухомий склад працює у скороченому режимі |
Примітка: Розклад та інтервали руху можуть змінюватися через затори на дорогах, погодні умови, технічні несправності, а також у разі проведення ремонтних робіт на маршруті або перебоїв з електропостачанням.
Вартість проїзду та оплата
Стандартний тариф на проїзд у тролейбусі №1 становить 8 гривень за одну поїздку. Міська влада та перевізник забезпечили пасажирам кілька зручних способів оплати:
- Готівка: Оплата безпосередньо водієві або кондуктору під час посадки.
- Банківська картка: У тролейбусах встановлені валідатори для безконтактної оплати карткою будь-якого банку (PayPass, смартфоном або смарт-годинником).
- QR-код: Оплата через мобільний додаток Приват24 шляхом сканування наліпок, які розміщені в салоні.
Для пенсіонерів за віком та визначених пільгових категорій населення (за умови наявності відповідного посвідчення) проїзд є безкоштовним. Учні початкових класів зазвичай користуються безкоштовним проїздом, а інші школярі та студенти можуть мати знижку за наявності учнівського або студентського квитка.
FAQ
До котрої години ходить тролейбус №1?
Останні рейси зазвичай відправляються з кінцевих зупинок у період між 20:45 та 21:15. У вихідні дні рух може завершуватися трохи раніше. Рекомендується перевіряти актуальний час останнього рейсу безпосередньо перед поїздкою у вечірній час.
Який інтервал руху в пікові години?
У ранковий (07:00 – 09:30) та вечірній (16:00 – 18:30) час пік інтервал очікування становить приблизно 15-25 хвилин. Це найменший інтервал протягом дня.
Скільки часу їхати від початку до кінця маршруту?
Орієнтовний час у дорозі від зупинки “Депо” до “Білопільський шлях” (і навпаки) становить 40-45 хвилин. Однак цей час може збільшуватися у разі заторів у центрі міста або складних погодних умов.
Скільки коштує проїзд?
Вартість однієї поїздки становить 8 гривень для пасажирів без пільг.
Як можна оплатити проїзд у цьому тролейбусі?
Ви можете оплатити проїзд готівкою, банківською карткою через стаціонарний валідатор, або відсканувавши QR-код за допомогою додатку Приват24.
Чи працює маршрут у вихідні дні?
Так, тролейбус курсує як у суботу, так і в неділю. Проте варто враховувати, що інтервали руху у вихідні дні збільшуються до 40-50 хвилин через меншу кількість машин на лінії.
Чи проходить цей тролейбус через Автовокзал?
Так, маршрут №1 проходить безпосередньо через зупинку “Автовокзал”, що робить його дуже зручним для поїздок на міжміські автобуси.
